banner136

Lastik Park’tan yaz lastiği uyarısı
banner17
banner43

Elbistan ve çevresine hizmet veren Lastik Park yetkilileri,  Kışlık lastiklerin çıkarılıp yerlerine yazlık lastiklerin takılması gerektiği bilgisini verdi.

Yazlık lastik takmanın önemini anlatan Polatlar Lastikpark Genel Müdürü Gökhan Polat, bu yıl yoğun kış şartlarının kendini göstermemesine rağmen, motorlu taşıt sahiplerinin yoğun şekilde kış lastiği taktığını belirtti.

Polat, “Kış lastikleri, hava sıcaklıkları 7-8 dereceye kadarken kullanılıyor. Araç sahipleri, ortalama sıcaklık 8-9 derecenin üzerine çıkınca dört mevsim lastiğe geçmeli. Bu süreç 2-3 hafta önce tamamlandı. Yani kış lastiklerinin değiştirilmesi gerekiyordu. Ancak bunu ihmal eden çok sayıda sürücü var" diye konuştu.

Yazın 'kış lastiği' kullanmasının risklerine de dikkat çeken Polat, şu bilgileri verdi:

“Kış lastiği kullananlar, en geç 2 hafta önce lastiklerini yenileriyle değiştirdi. Kış lastiği, vakumlu kar lastiğidir. Ancak sadece karlı değil, yağışlı, gizli buzlanma olabilecek zamanlarda da kullanılır. Bu dönemi atlattık. Bahar ayları geldi. Mayıs ayı ile birlikte artık dört mevsim lastiklere geçilmesi gerekiyordu. Çünkü kış lastiklerinin yol tutuşu sıcak havada zayıflar. Lastikler yumuşar. Fren mesafesi uzar. 40 metrede durabilecek otomobil, kış lastiği varken ancak 50-60 metrede durabilir. Aracın kontrolü zayıflar. Kış lastiklerinde erken ısınma olur. Dolayısıyla, bu dönemde kış lastiği kullanmak oldukça risklidir. Bazı otomobil sürücülerinin 'Lastik lastiktir. Ha kış lastiği, ha dört mevsim lastik. Farketmez...' gibi bahanelerle hâlâ kış lastiği kullandığına tanık oluyoruz. Bazıları ise ekonomik sebeplerle bunu erteliyor.

Ancak son derece önemli olan bu konuda sürücülerin çok dikkatli olması gerekiyor. Kış lastiklerinin değiştirilmemesi, lastiğin ömrünü azaltır. Ekonomik sebeplerle lastik değiştirmeyenler bilmeli ki; 2-3 sezon kullanabilecekleri lastikler, 1 yıl içinde eskir ve kullanılmaz hale gelir. Ayrıca, trafikte güvenlik içinde son derece riskli bir durum oluşur. Otomobil sahiplerine lastiklerini zamanında değiştirmelerini öneriyoruz. Ayrıca, otomobil sahipleri, nasıl uzun yola çıkmadan önce otomobillerini bakımdan geçirtiyorsa, lastiklerine de mutlaka bir check-up yaptırmalı. Avrupa'da bu kesinlikle uygulanıyor. Hatta trafik polisleri sürücülere kesinlikle izin vermiyor ve yazın kış lastiği kullanan araçları trafikten men ediyor.”

Son 3 yılda otomobil lastiği konusunda da tüketici bilincinin arttığını ifade eden Nevzat Köleli, “Tüketiciler, lastiklerini zamanı gelince yenilemenin güvenli olduğunu artık biliyor. Kış lastiği zamanında kış lastiği, bahar aylarından sonra ise dört mevsim lastik kullanmanın önemini kavradılar. Tüketici memnuniyeti arttı. Can güvenliğini düşünenler, artık bahanelerin arkasına sığınmıyor" diye konuştu.

Polat şunları kaydetti: “Çin'den getirilen kalitesiz lastiklerin piyasada 2 yıl önceye kadar bulunabildiğini hatırlatarak, "Ancak artık buna izin verilmiyor. Konunun ciddiyeti anlaşıldı. Konulan 'ithalat fonu' yüzünden artık kalitesiz Çin lastikleri bizim piyasamıza giremez" dedi.

Türk otomobil sürücülerinin günümüzde daha bilinen markalara yöneldiğini, can güvenliğinin ön plana çıktığını ifade eden Gökhan Polat , "Tüketiciler özellikle Pirelli, Goodyear, Michelin, Hankook, Continental, Dunlop, gibi büyük markaları tercih ediyor. Sıcak havalarda araçta kontrol önem kazanıyor. Bu nedenle otomobil sürücüleri, araçlarının lastiklerini sık sık kontrol etmeli. Sıcak havada lastik basıncı düşebilir. Kazalara yol açabilecek bu durumu göz önünde bulundurun. Otomobil sürücülerini uyarıcı çeşitli teknik bilgilere yer verilen lastikpark.com da teknik kataloglarda belirtilenin aksine, birçok araç kullanıcısının teknik olarak yaptıklarının yanlış olduğunu bile bile ekonomik nedenlerle aracın orijinal lastiğindeki servis tanımlamalarına uymadığı dile getiriliyor. Buna göre, birçok araç sahibi, tanımlara uygun olandan daha düşük lastikleri takıyor. Kendilerine sorulduğunda ise bu kişiler, ‘Aracımın hızı ve orijinal lastiklerin hız sembolü 'H' (210 km/saat) veya 'V' (240 km/saat) olmasına rağmen, ben aracımı sadece şehir içinde ya da uzun yolda düşük hızlarda kullanıyorum. Benim için en ideal lastik 'S' (180 km/saat) veya 'T' (190 km/saat) hız sembollü olan’ diyorlar" 


Anahtar Kelimeler:
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.