Elbistan-Malatya Karayolu, 2018 yılı yatırım programında

174 milyon TL yatırım bedeli ayrılan proje kapsamında Karayolları 5. Bölge Müdürlüğü sınırları içerisinde bulunan Elbistan ile Karayolları 8. Bölge Müdürlüğü sınırları içerisinde kalan Malatya’nın Akçadağ ilçesine bağlı Darıca Mahallesine kadar olan 56.15 kilometrelik Elbistan-Malatya Karayolunun 46 kilometrelik kısmı, bölünmüş yol olarak yeni baştan yapılacak.

Elbistan’ın doğuya açılan kapısı olan Darıca-Malatya karayolu, sürücülerin kabusu olmaktan çıkıyor. Darlığı, standardının düşük oluşu ve virajlar nedeniyle sürücülerin zorlandığı Elbistan-Malatya karayolunun 46 kilometrelik bölümünün, duble yol olmasıyla ilgili proje, 2018 yılı yatırım programında yer aldı. Projeye göre, söz konusu karayolunda sürüş güvenliğini tehlikeye düşüren virajların büyük çoğunluğu ortadan kaldırılacak. Yapılacak viyadükler de rampa kesimlerini bertaraf ederek daha konforlu ve güvenli bir ulaşım imkanı sağlanmış olacak.

Resmi Gazete'de yayımlanan 2018 Yılı Programı" ile "2018 Yılı Programının Uygulanması, Koordinasyonu ve İzlenmesine Dair Karar’a göre Elbistan-Malatya Karayolu’nun 46 kilometresinin bölünmüş yol standardına yapılması için ayrılan ödenek miktarı 174 milyon TL oldu. Elbistan için hayati önem taşıyan projenin, yapım ihalesinin ise aynı yıl içerisinde gerçekleştirilmesi bekleniyor. Projenin de tamamlanması için öngörülen süre de 3 yıl olarak belirlendi. Karayolları Elbistan 58. Şube Şefliği sınırlarında kalan Elbistan-Darıca Karayolunun, bölünmüş yol ve sıcak karışım asfalt yapılmayan 46.15 kilometrelik kısmında çalışma yapılacak.  Karayolları Genel Müdürlüğü tarafından kamu yararı gözetilerek ve kamu hizmetine sunulmak üzere planlanan, Kahramanmaraş ve Malatya İlleri sınırlarında kalan Elbistan-8 Bölge hududu yolunun yapımı kapsamında; halen kullanılmakta olan mevcut yolun iyileştirmesi, bölünmüş yol haline getirilmesi, şerit sayısının arttırılması, bazı bölümlerde ise yol niteliğinin geliştirilmesi ve mesafenin kısaltılması amacıyla az bir kısımda eski yoldan ayrılarak yeni güzergâhta yol yapımı öngörülüyor.

Projede, 3,5 metre genişliğe sahip 2 şeritli olarak düzenlenecek olan bölünmüş yol üzerinde 12 adet tam dönel kavşak, 4 adet altgeçit ile onlarca menfez ve birde köprü bulunuyor. Elbistan-Malatya Karayolundaki en önemli değişikliklerden biri de Elbistan’a bağlı Özbek ve Sevdilli Mahallesi kesiminde yapılacak. Güzergah, burada tamamen değiştirilerek yeni bir bölgeye kaydırılacak. Yeni güzergah sayesinde, keskin viraj ve dik inişler ortadan kaldırıldığı gibi, mesafe de kısalacak. 






Anahtar Kelimeler:
Avatar
Adınız
Yorum Gönder
Kalan Karakter:
Yorumunuz onaylanmak üzere yöneticiye iletilmiştir.×
Dikkat! Suç teşkil edecek, yasadışı, tehditkar, rahatsız edici, hakaret ve küfür içeren, aşağılayıcı, küçük düşürücü, kaba, pornografik, ahlaka aykırı, kişilik haklarına zarar verici ya da benzeri niteliklerde içeriklerden doğan her türlü mali, hukuki, cezai, idari sorumluluk içeriği gönderen Üye/Üyeler’e aittir.
Avatar
Mehmet 1 yıl önce

Şimdiki siyasilerimiz geçmişi eleştiriyor ya birşey yapılmamış diye bu yolları eski hükümetler yaptı o zamanın zor şartlarında ,kendileri 16 sene sonra yatırım proğramına alabildi daha yeni, hemde yapılmış yol üzerinden çalışma yapacaklar sıfırdan yol yapmayacaklar..

Avatar
Enes 1 yıl önce

3 yil oncede bu haberi ve fotolari gördügümü hatirliyorum

Avatar
maho 1 yıl önce

vah vah ne gerek vardı!.Seçimler yaklaşıyor,biz de yedik. helal olsun bu suratlara.

Avatar
Serkan 1 yıl önce

Yıllardır bu yolun yapılması bekleniyordu elbistan olarak ticaret ve yatırıma çok faydası olacak köy yolu gibi yıllardır rezillik le gittik geldik bian önce proje başlayıp bitirilmesi gerekir

Avatar
Yusuf 1 yıl önce

Seçim yaklaşıyor artık yol neki hava limanı bile yaparlar aha görürsünüz

Avatar
yunus çiçekli 1 yıl önce

inşAllah bir an önce başlar malatya darıca arası 35 dk suruyor darıca elbistan arası 50 dk ayrıca yol çok dar dik inişler var yapılması hem zaman acısından hemde guvenli bir yolculuk için yerinde olacaktır.emeği gecenlerin elbistan agzıyla babasına rahmet

Avatar
önder yıldırım 1 yıl önce

hele şükür bize en yakın ilin yolu berbat, dünya ile bağlantımız yok bu yolun hızlı bir şekilde çift şerit sıcak asfalt yapılmalı

Avatar
Muhammet 1 yıl önce

Yıl hayattır, yol medeniyettir ve hiçbir yol Fuzuli değildir elzemdir.çok ama çok fazla vergi oduyoruz.karşılığında vasat hizmetlere bile razi oluyoruz hizmetlerden yoksunuz demiyorum ama kabul edilmelidir ki ülkemizin diğer yörelerinden daha az hizmet alıyoruz.ozellikle hükümetin haklı olarak övünç kaynağı olan duble yollar konusunda oldukça geri kalmış durumdayız Kahramanmaraş yolu hala bitmedi,Göksun yolu maalesef kaplumbağa hizinda ilerliyor,Malatya yoluna yeni başlanacak kısaca geç ama güç olmasın.unutulmamalıdır ki bu yolların hızlı bitirilmesi için gerekli siyasi güç mevcut zira iktidar partisinin en önemli isimlerinden birisi gurur duyduğumuz sayın Mahir Ünal Kahramanmaraş milletvekilidir.Kendileri bu yollarla muhakkak ilgilenmelidirler,takipçisi olmalıdırlar. SAYGILARIMLA

banner119